国産車用分割型アウター専用ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ　B-D02

国産車用分割型アウター専用ドライブシャフトブーツネオブーツ　B-D02

ネオブーツ(分割型樹脂ドライブシャフトブーツ)で早め早めの点検・交換を！

部　品　番　号　対　照　表
ネオブーツ部品番号	メーカー	参考純正部品番号（記載番号は一例です。パッケージには下記以外の純正番号を記載しているケースもございます。）
B-D02	トヨタ	04438-16090 , 04438-16091

適合代表車名
（記載しております車種はあくまでも代表例の一部車種です　必ず適合確認をお願いいたします）

ターセル/コルサ/カローラ2

ご注意ください！
ドライブシャフトブーツネオブーツはご注文前に品番特定をする必要がございます。
お問い合わせバナーから車検証の必要事項をご記載くださいませ。
品番が特定できている場合には「カートに入れる」へお進みください。

国産車用分割型アウター専用ドライブシャフトブーツ

分割型ドライブシャフトブーツの素材が進化！ゴム（CR）から樹脂（TPU）へ
過酷な環境下でもより曲げやねじれに強く、さらに劣化が少ないウレタン系樹脂を採用しています

ドライブシャフトブーツ分割部分の接合方法が進化！嵌合とばね力での接合保持から「溶着」へ
樹脂材の特徴でもある「溶着」方式を採用しました。
発熱シートを使って確実に溶着させるのでとブーツの割れ部分がが一体となり、
従来の嵌合や接着方式に比べ大幅に性能アップ！

■溶着とは?
接合面の樹脂と樹脂とを溶着剤を使用して、溶け合わせます。溶着すると樹脂が一体化します。一体化した樹脂部の性能は、本来の樹脂部と同じとなり、どのような動きに対しても強く、剥がれません。

ドライブシャフトブーツ本体は大径・小径を大きくしてありますのでシャフト部にかぶせても、簡単に割れ目部分を合わせることができます。
本当に装着ミスの起こりにくい安心・安全で快適設計です。
ブーツの割れ目部分を発熱シートで溶着後、仕上げにグロメットを入れますので、シャフト部にジャストフィットします!

ご注意!
国産車のフロントアウター（タイヤ側）用のため、インナー（ミッション）側、輸入車等は適合不可です
また、ブーツのサイズ表もないため流用も不可です

	破れたドライブシャフトブーツの取り外しブーツバンド及びドライブシャフトブーツは切断し、取り外してください

	ジョイントの点検 1.ドライブシャフト、ジョイントのグリスとホコリ、異物はきれいに拭き取ってください 2.ジョイントのガタ付き、異音等の有無を確認してください

	溶着剤注入ドライブシャフトブーツの仮結合を外して凹部に溶着剤ノズルの先端を入れ溶着剤を注入して下さい付属の溶着剤以外は使用しないで下さい

	ドライブシャフトブーツ接合　1 凹部を上向きにして、シャフトにかぶせる様にセットしてくださいその時、溶着剤が流れ出ないようにしてくださいブーツ接合部（凹凸部）にグリースや水が絶対に付着しないようにして下さい溶着不良の原因になります

	ドライブシャフトブーツ接合　2 接合部全体をあわせて両側より押し、余分な溶着剤を押し出してください

	溶着部加熱外袋を開封し、発熱シートのはくり紙をはがしてくださいすぐに熱くなりますので、狙った位置にすぐ貼れる様に準備しておいて下さいブーツ接合部が発熱シートの中央部になるようにしてソフトに貼り付けてください加熱時間は８分間以上です! 注意事項溶着剤がない状態では樹脂の摩擦で接合部分はしっかり止まっていますが、溶着剤がつくと、すべりが良くなり、接合部が浮き上がって来る可能性があります。セロテープ等で小径・大径部分を外れないようにとめてくださいそうすれば仕上がりもばっちりです

	溶着確認８分後、発熱シートを外してください接合部を軽く引っ張り、開きがない事を確認してください

	小径グロメット組付けブーツ取付け位置にグロメットをセットしますブーツ接合部とグロメット切割り部の位置が重ならないように、ブーツ小径を挿入してください

	小径ブーツバンド組付けバンド折り返し方向は、車輌前進回転方向と反対にし、バックル部は接合部と重ならないようにセットしてくださいバックル部は、確実に叩いて止めてください

	グリース補充ジョイント部にグリースの注入口を押し込むようにして、全量注入してください補充が終わったら、ジョイント部にブーツを仮セットしてください

	大径グロメット組付けブーツ接合部と重ならないようにしてグロメット切割り部先端を差し込んでくださいシャフトを回転させながら、グロメットを押し込みセットしてください

	大径ブーツバンド組付けバンド折り返し方向は、車輌全身回転方向と反対にし、バックル部は接合部と重ならないようにセットしてくださいバックル部は、確実に叩いて止めてください

	確認大、小径のグロメットとブーツバンドが正しくセットされているか確認してください

分割型ドライブシャフトブーツのブーツバンドの留め方の補足です。分かれば簡単です！

	これが小径ブーツバンドです大径ブーツバンドも同じ形をしております

	まずこれくらいの感じで折り曲げてください

	このように2重になっている箇所がありますのでそこを折り曲げます何回もクネクネさせますと折れますので、ご注意下さい

	分割ドライブシャフトブーツにこのような感じでセットした後、上写真の折った方○の先を、もう一つの出っ張り部分○に引っ張って合わせます

	アップにして横からみた様子です出っ張り部分の凹に合わせますその後テコの原理で抑えることによって更にブーツバンドは締まっていきます

	ここから最後の工程です締め付けた後の固定は2箇所のツメをハンマーやプライヤーを使って中に折り曲げます狭い場所での作業になりますが、確実に作業してください

	バックル部はこんな感じで確実に留めて下さい

販売価格	3,900円(内税)
型番	B-D02
定価	6,490円(内税)

	破れたドライブシャフトブーツの取り外しブーツバンド及びドライブシャフトブーツは切断し、取り外してください

	ジョイントの点検 1.ドライブシャフト、ジョイントのグリスとホコリ、異物はきれいに拭き取ってください 2.ジョイントのガタ付き、異音等の有無を確認してください

	溶着剤注入ドライブシャフトブーツの仮結合を外して凹部に溶着剤ノズルの先端を入れ溶着剤を注入して下さい付属の溶着剤以外は使用しないで下さい

	ドライブシャフトブーツ接合　1 凹部を上向きにして、シャフトにかぶせる様にセットしてくださいその時、溶着剤が流れ出ないようにしてくださいブーツ接合部（凹凸部）にグリースや水が絶対に付着しないようにして下さい溶着不良の原因になります

	ドライブシャフトブーツ接合　2 接合部全体をあわせて両側より押し、余分な溶着剤を押し出してください

	溶着部加熱外袋を開封し、発熱シートのはくり紙をはがしてくださいすぐに熱くなりますので、狙った位置にすぐ貼れる様に準備しておいて下さいブーツ接合部が発熱シートの中央部になるようにしてソフトに貼り付けてください加熱時間は８分間以上です! 注意事項溶着剤がない状態では樹脂の摩擦で接合部分はしっかり止まっていますが、溶着剤がつくと、すべりが良くなり、接合部が浮き上がって来る可能性があります。セロテープ等で小径・大径部分を外れないようにとめてくださいそうすれば仕上がりもばっちりです

	溶着確認８分後、発熱シートを外してください接合部を軽く引っ張り、開きがない事を確認してください

	小径グロメット組付けブーツ取付け位置にグロメットをセットしますブーツ接合部とグロメット切割り部の位置が重ならないように、ブーツ小径を挿入してください

	小径ブーツバンド組付けバンド折り返し方向は、車輌前進回転方向と反対にし、バックル部は接合部と重ならないようにセットしてくださいバックル部は、確実に叩いて止めてください

	グリース補充ジョイント部にグリースの注入口を押し込むようにして、全量注入してください補充が終わったら、ジョイント部にブーツを仮セットしてください

	大径グロメット組付けブーツ接合部と重ならないようにしてグロメット切割り部先端を差し込んでくださいシャフトを回転させながら、グロメットを押し込みセットしてください

	大径ブーツバンド組付けバンド折り返し方向は、車輌全身回転方向と反対にし、バックル部は接合部と重ならないようにセットしてくださいバックル部は、確実に叩いて止めてください

	確認大、小径のグロメットとブーツバンドが正しくセットされているか確認してください

	これが小径ブーツバンドです大径ブーツバンドも同じ形をしております

	まずこれくらいの感じで折り曲げてください

	このように2重になっている箇所がありますのでそこを折り曲げます何回もクネクネさせますと折れますので、ご注意下さい

	分割ドライブシャフトブーツにこのような感じでセットした後、上写真の折った方○の先を、もう一つの出っ張り部分○に引っ張って合わせます

	アップにして横からみた様子です出っ張り部分の凹に合わせますその後テコの原理で抑えることによって更にブーツバンドは締まっていきます

	ここから最後の工程です締め付けた後の固定は2箇所のツメをハンマーやプライヤーを使って中に折り曲げます狭い場所での作業になりますが、確実に作業してください

	バックル部はこんな感じで確実に留めて下さい